豆油需求疲弱不堪,东北油厂库存压力进一步放大

2019-03-18
摘要:

节后需求有所减弱,油厂无力挺价,预计4月份大豆到港量将到850万吨,进口油脂也有陆续买船,而需求淡季背景下豆油库存增至137万吨,基本面压力令油脂行情反弹高度有限,短线豆油现货行情或跟盘频繁震荡为主,后期中美、中加关系若缓解,届时市场仍面临回调风险。继续关注后续谈判进展。

天下粮仓

3月18日,今日盘面震荡,东北工厂停报或者挺价执行合同为主。由于目前需求清淡,东北主要工厂出货不理想,一般100-400吨日出库量。九三前期低价导致市场价格跟随下跌,天津工厂催提货,导致出货价格降到Y1905-60元/吨,严重影响东北贸易商出货,贸易商利润缩水,近期采购部分亏损,加之终端恢复还需要时间,目前出库缓慢,预计3月末后逐渐转好。

成交方面:第11周,辽宁地区豆油成交总量为0吨,成交均价为5711元/吨,相比之下,前一周(第10周)成交总量为10000吨,成交均价为5827元/吨。由此可见,近几日东北地区豆油需求可谓是疲弱不堪!

库存方面(截止上周五):东北地区豆油库存总量100500吨,较上周同期95900增4600吨,较去年同期36300增64200吨;本周,未执行合同74000吨,较上周同期的67900增6100吨,较去年同期的79000降5000吨。

据Cofeed统计,截止3月15日,国内豆油商业库存总量138.14万吨,较上周的136.03万吨增2.11万吨,增幅为1.55%,较上个月同期131.03万吨增7.11万吨,增幅为5.43%,较去年同期的140万吨降1.86万吨降幅1.33%,五年同期均值105.72万吨。

开机方面

据Cofeed最新调查显示,截止上周五:长春九三3月13日停机,预计3月18日开大线。铁岭九三大线3月13日停机,开小线,日加工大豆2000吨,3月15日停机,预计3月23日开机。大连九三3月12日停机,预计3月20日后开机,后期因4月中旬起大连北良港蒸汽检修,预计停至4月底。大连中粮开机,日加工大豆2000吨,后期4月11日起大连北良港蒸汽检修,预计停至4月底。大连中纺(连王)开机,日加工大豆800吨,因该厂不在港口,暂不受影响。盘锦汇福停机,初步预计3月25日开机,也有可能3月底开机。盘锦中储粮开机,日加工大豆3500吨。营口嘉里开机,日加工大豆2000吨,后期3月21日转压榨菜籽。营口龙江福开机,日加工大豆3000吨,3月18日因代工协议未谈妥将停机,等待谈判结果。

据Cofeed统计,辽宁地区第11周压榨量为107100吨,较第10周的123100降16000吨,开机率第11周为36.30%,较第10周的41.72%降5.42%。

后期大豆到港

据Cofeed调查统计,2019年3月份预报到港106船671.1万吨。4月份预估850万吨,较上周降低20万吨,5月份初步预估970万吨,6月份初步预估980万吨。但4-6月份还较远,变数还较大,我们每周将根据买船和装船情况修正预估数据。

行情推测

节后需求有所减弱,油厂无力挺价,且因压榨利润良好令中国买家至少购入15船巴西大豆,预计4月份大豆到港量将到850万吨,进口油脂也有陆续买船,而需求淡季背景下豆油库存增至137万吨,增值税率4月1日起降低1个点,后期进口成本也将降低,基本面压力令油脂行情反弹高度有限,短线豆油现货行情或跟盘频繁震荡为主,后期中美、中加关系若缓解,届时市场仍面临回调风险。继续关注后续谈判进展。

 

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