暴雨加胀库,油厂近期停机增多

2016-07-05
 
  我的农产品网
 
  调查显示,2016年第27周(7月4日至7月10日)国内104家主要油厂大豆压榨量预计为154.18万吨,较上周压榨量下降5.2%;开机率为58.41%,较第26周下降3.2个百分点。本周的大豆压榨量,是第15周以来(4月11日至4月17日)压榨量最低的一周,这也正是豆粕本轮价格上涨启动以来最低水平的压榨量。而根据我的农产品网调查,油厂压榨量的下降,一方面是受到油厂豆粕库存走高的影响,油厂停机消化库存;另一方面,是由于近期南方多地连续暴雨,导致大豆和豆粕运输受阻,油厂也不得不停机。
 
  由于前期豆粕价格连续大涨,油厂开机率保持高位,而6月下旬豆粕价格进一步上涨遇阻,加上下游企业备货充足,提货速度有所放缓,油厂豆粕库存压力随之增大。根据我的农产品网库存统计显示,截止到7月1日当周,全国主要油厂豆粕库存达到77万吨,较上周增长3.6%,较5月底增长7.5%。这一库存水平同时也是2016年内的次高水平。其中当周库存增长明显的主要是华东地区,当周豆粕库存达到42万吨,占据全国油厂库存的一半以上。而受库存高企的影响,目前江苏地区43蛋白豆粕也基本成为沿海地区最低价。华东地区油厂本周停机现象也有所增多,张家港东海6月28日起日加工大豆量从9500吨降至7500吨;泰兴振华7月2日起停机一周,南京邦基7月1日停机,预计7月5日恢复开机。与江苏地区豆粕价格同处低位的是山东地区,该区域部分油厂也出现豆粕库存偏高的情况。据市场人士反馈,日照中纺和日照邦基预计本周将停机检修。
 
  此外,南方的两广地区部分油厂库存也有偏高情况,加上大豆商检问题,油厂开机率始终未能明显回升。防城港澳加预计7月10日起停机检修;钦州中粮6月26日停机,预计停机一周;广西港青6月25日停机,预计7月中旬开机;湛江中纺6月20日开机,7月1日停机。东莞富之源7月2日停机,预计7月10日后开机;深圳南天7月2日停机,预计7月6日开机;阳江嘉吉7月4日停机,预计停机两周。
 
  油厂停机的另一个原因则是近期多地连续暴雨,导致无论是大豆港口卸船,还是豆粕外运都遇到困难,油厂不得不停机。这主要体现在长江沿岸的油厂,尤其是湖南湖北及安徽等遭受暴雨袭击的区域。安徽巢湖中粮受暴雨影响,自6月30日起停机,开机时间视天气而定。长江流域湖北段码头均遭受暴雨影响,大豆无法卸船,豆粕也无法提货。武汉益海6月30日停机,预计7月10日开机;武汉中海计划7月7日起停机;黄冈中粮7月4日起停机。湖南地区的岳阳益海也受雨水天气大豆无法及时供应而停机,该厂预计7月5日起停机。
 
  油厂停机的增多,短期内将缓解豆粕供应压力,尤其是部分地区受暴雨影响,豆粕运输无法按时按量完成,可能导致货源短期偏紧,有利于价格的偏强运行。但另一方面,油厂整体大豆库存也在攀升,在豆粕库存稍有缓解之时,油厂仍将提升开机率消化大豆库存。我的农产品网数据显示,截止7月1日当周,全国主要油厂大豆库存接近420万吨,创出年内新高。因此,在油厂大豆库存压力下,7月份油厂豆粕库存可能难以明显回落,豆粕供应整体仍将处于宽松状态。
 
 

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