金龙鱼母公司投资1.7亿入股航空食品公司

2016-01-24
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  来源:微信公众号 消费日曝 expo315  丰益国际日前宣布,将投资约1 7亿元人民币,与新加坡食品公司成立合资企业,为中国消费者提供 [详细]

  来源:微信公众号  消费日曝 expo315
 
  丰益国际日前宣布,将投资约1.7亿元人民币,与新加坡食品公司成立合资企业,为中国消费者提供安全、高品质的食物。
 
  新加坡食品公司是SATS的全资子公司。SATS对于很多中国人来说,很陌生的一个名字,《消费日曝》作者查了资料,居然无法查到这家公司的全称。没有全称,SATS绝对不是无名小辈,在新加坡,SATS是知名的航空周边服务公司,提供的服务包括机上餐食、登机服务、航空货运服务、安检服务等等。
 
  SATS在亚洲和中东的11个国家和43个机场提供服务,在中国的北京、天津、吉林、沈阳,SATS提供机上餐食服务,有些地方还提供登机服务。
 
  丰益国际的投资分成两笔,都是由其子公司益海嘉里投资公司出面,与SATS的子公司新加坡食品公司签约。第一笔投资是双方在中国成立一家控股公司,注资资金2.3亿元人民币;第二笔投资是双方在中国成立一家运营公司,注册资金2亿元人民币。
 
  上述两笔投资中,益海嘉里投资公司都是占股40%,新加坡食品公司占股60%。
 
  丰益国际董事长郭孔丰为什么会做出一笔这样的投资?《消费日曝》作者认为背后的逻辑是这样的。
 
  包括飞机餐在内的航空周边服务市场前景很不错。所有坐过中国国内航班的旅客,相信很容易得出一个共识,飞机餐太难吃了:面包很硬,盒饭无料也无味,量还少,男人要吃饱很难。
 
  飞机乘客吃饭的痛点,现在有人要给点不一样的解决方案了。但是,郭老板有自己的私人飞机,不知道是不是了解中国人吃机餐的痛点。
 
  不过SATS的财务表现应该是可以说服郭老板做出成立合资公司的决定。
 
  截至2015年3月底的一个财年,SATS实现营业收入18亿美元;股本回报率达到13.7%,创过去5年新高,与丰益国际相比要高不少。丰益国际主要的业务是大宗商品的米、面、油,资本回报率不高,主要是靠走量,一斤油挣不了多少钱,如果有100万吨销量,利润还是可观的。
 
  飞机餐等航空周边服务,长期来看,还处在上升的势头。
 
  星展银行的研究称,2010年到2020年,中国对于更加安全、健康、搭配更丰富食物的消费将以8.1%的年均复合增长率成长,增幅远高出亚洲其他国家。
 
  另一份研究报告称,航空运输服务在亚洲市场的渗透率现在还只有0.4%,与欧洲的3.3%和北美的5.6%相比,差得很远。到2033年,中国航空运输业务预计将以年均6.6%的速度增长。
 
  郭老板此时投资周边航空服务市场,恰逢其时,也能让米面油业务有更多的消费场景。
 
  现代消费者,特别是在大城市,自己居家做饭是一件奢侈的事情,吃现成的饭菜既迫不得已,又心安理得,餐饮渠道对于粮油公司变得异常重要,对于米面油是这样,对于肉制品公司也是如此。
 
  在餐饮渠道,不管是洋快餐,还是中式快餐,还是传统的餐馆酒楼,早布局,早受益,丰益国际与SATS合作做飞机餐,是其中之一,估计还会有更多类似的案例。(完)
 
 
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