港口棕油库存止降回升至92万吨

2013-11-21
摘要:

来源:和讯网 目前国内主要港口棕榈油库存约92万吨,较一周前的年内低位上升6万吨左右。其中,广州港库存放大至32万吨左右,天津港(600717,股吧)接近27万吨,张家港约10万吨,日照及岚山港超过6万吨。目前库存仍... [详细]

来源:和讯网


  目前国内主要港口棕榈油库存约92万吨,较一周前的年内低位上升6万吨左右。其中,广州港库存放大至32万吨左右,天津港(600717,股吧)接近27万吨,张家港约10万吨,日照及岚山港超过6万吨。目前库存仍处相对高位,去年同期75万吨左右,前年同期为52万吨左右。


  9月下旬以来我国棕油装运进度总体较快,根据船期统计,10月到港量预计在45万吨左右,11月到港量预计接近50万吨。近期到港量处于正常至偏高水平,后期国内港口库存可能继续回升。


  尽管国内棕油库存较年内高点有明显下降,但仍处历史高位,且美国大豆丰产已成定局,同时南美大豆增产预期也很强烈,全球油脂供应整体宽松,国内外油脂市场整体偏空。但主产国进入季节性低产期、国内外棕油严重倒挂且货权较为集中,同时小包装备货开始,给予国内现货价格一定支撑。整体来看,棕油继续大幅上涨的概率不大,预计仍维持弱势震荡。


  监测显示,国内外棕油价格倒挂幅度仍处年内高位;近期国际市场棕油价格不断走低,而国内价格窄幅震荡,两者倒挂价差略有缩窄。目前12月船期马来西亚棕榈油对我国港口FOB报价840美元/吨,到港完税成本6670/吨,较国内港口分销均价高630元/吨,较月初缩小近150元/吨。


  11月份以来,国内棕油价格结束此前上涨态势,整体窄幅波动。目前天津港24度棕榈油交货价5900-5950元/吨,日照港(600017,股吧)、张家港、广州港5950-6000元/吨,较月初价格略有涨跌,幅度50元/吨上下。相比之下,10月下旬涨幅100-150元/吨,10月累计涨幅350-450元/吨。


 

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