中国粮油商务网

南美大豆付运出现了问题，之前阿根廷封国已经令国内豆类走高，在周末市场在关注巴西重要港口是否要关闭，因为周一巴西工人将要投票表决是否要罢工，受疫情影响，实际上巴西大豆的运输已经受到了阻碍，这导致4-5月份国内工厂缺豆的概率大大增加。受此影响，今日国内豆类均上涨，不过粕强于油，上午主力5月合约连豆粕已经涨停之后封于涨停板，豆油因目前库存高企，且棕油疲软拖累，涨幅受抑。豆粕上涨的原因十分明朗，阿根廷封国以及国内基本面利好的双重提振导致豆粕有大幅上涨的要求。但是油脂市场，在终端需求清淡的情况下，油脂市场能反弹多少仍令市场存疑。

巴西大豆付运延迟

当前介于巴西疫情影响，港口装运进度延迟，原本需要4-5天装船的大豆因疫情造成巴西内陆汽车运输运往港口车辆减少35%，港口大豆不足，导致装船时间延长6-8天，且随着后期疫情的进一步发展，有可能巴西大部分港口大豆货源不足，压港等待装船数量过多造成国内到港进一步推迟。今日山东地区豆油报价极少，很多油厂没有货，停售很多。

国内豆棕油库存仍偏高

11周周末的数据显示，豆油库存143万吨，较去年同期增加8万吨，较今年年初增加36万吨；棕油库存96万吨，较去年同期增加14万吨，较今年年初增加10万吨。豆棕油库存总量较年初增加46万吨。油脂总库存压力之下，即使现在因缺豆等原因的影响部分工厂停机，油脂去库存需要一个过程。

马棕下跌，拖累国内油脂市场

今日连豆油午盘上涨20元，连棕午盘下跌120元，豆棕走势出现差异，重要原因就是马棕下跌给油脂市场带来了拖累，午盘马棕下跌了50令吉，跌幅达2.19%。从马棕的基本面来看，供应充裕，因为马来西亚的限制令并不包括棕油，棕榈油的生产仍在持续，但是因为全球疫情蔓延，经济活动放缓，马棕的出口并不理想。最新的马棕两大船运机构的出口数据显示，马棕前20天的出口环比下降20%。基本面疲弱，叠加原油下跌，马棕仍在下跌，这对国内油脂市场形成拖累。就目前的气温来看，广东地区最低温度已经在20摄氏度以上，这表示18度棕油已经可以大量使用，18度棕油的生产成本远远低于14度或者10棕榈油，今日广州豆油报价5540元，棕油报价4600元，豆棕价差940元，勾兑有利可图，这将导致市场对于棕油的使用量增加，那么对于豆油的需求就相应的减少。

国内餐饮业短时期内全面恢复可能性不大

现在国内各省逐步放开禁制，餐饮业在复苏，但是就我们所咨询到的情况来看，全面恢复的可能性并不大。主要原因很多，一方面，现在有国外输入性的新增病例，令人们仍较为警惕，自己做饭的家庭仍较多，另外一方面，餐饮业恢复，但是饭店在为了应对春节而采购的货物（包括油脂以及食材）并没有在春节期间消化了，而是保存了起来，经过了超过一个月的时间，部分人士对于食材的安全性存疑，也不愿意去饭店消费。餐饮业短期内不会完全恢复，这就降低了食用油的需求量，而即使没有这场瘟疫，现在也已经进入了传统的需求淡季，因此国内油脂在短暂的集中采购之后，终端大量采购的可能性不大。