外媒1月20日消息：从上周末开始，阿根廷卡车司机举行抗议示威，封锁道路，抗议高昂的税费以及高速公路通行费，阿根廷农产品出口公司对此表示担忧。

阿根廷运输协会（TUDA）的卡车司机从周末开始封锁高速公路，导致谷物很难运抵港口码头。抗议活动给阿根廷出口增添了不确定性。上月阿根廷港口工人罢工已经影响到农产品出口。

阿根廷出口商会（CIARA-CEC）发言人Andres Alcaraz称，目前一切正常，但是码头仓库只有一定数量的库存。如果抗议时间延长，就会出现问题，这令人担忧。

由于全球库存紧张，南美农业产区天气糟糕以及阿根廷近期供应不断中断，因此芝加哥期货交易所（CBOT）玉米和大豆期约价格已经涨到至少2014年以来的最高水平。

全球谷物和油籽成本上涨，引起人们担心食品价格上涨，这还促使阿根廷和俄罗斯等主要供应国限制谷物出口。

罗萨里奥谷物交易所的数据显示，周二进入阿根廷主要出口枢纽――罗萨里奥港的谷物卡车数量比一周前下降了88%，为294辆。

卡车司机圣地亚哥·卡路西表示，司机们要求政府审查包括通行费、保险费、税费和燃油价格的卡车运输成本

在与出口公司达成协议后，阿根廷港口谷物检查员1月初结束了为期一个月的罢工。油籽压榨工人也是在12月初举行罢工，持续近一个月的罢工影响到阿根廷主要港口的出口。

阿根廷是全球第三大玉米出口国和头号豆粕出口国。