两大食用油巨头大兴土木,进口大豆压境

2009-03-17
摘要:

[详细]

    中国大豆的最后“堡垒”——黑龙江已经被进口转基因大豆“攻陷”,由于本土油厂使用国产大豆亏损停产,东北地区的豆油与豆粕市场双双被进口大豆控制;进口大豆大行其道的同时,大量国产大豆由于水分超标等原因,无法进入国家粮库,农民再现卖豆无门。
    黑龙江是国内非转基因大豆的主产区,聚集了大量大豆压榨企业,黑龙江省大豆协会昨日发布消息,黑龙江多数油厂已停机。中国大豆网总经理刘兆福说:“黑龙江油厂基本停产,国产大豆加工越多亏损越多,停产可以不亏损,但是市场让了出来,进口大豆占领的豆油、豆粕市场份额越来越大。”黑龙江东源油厂总经理聂孝军告诉《第一财经日报》,现在黑龙江豆粕市场90%左右是转基因豆粕,豆油方面转基因豆油占到80%份额,国产豆油只有20%的份额,与一年前相比,各自所占的份额刚好相反。
    据业内人士介绍,大豆加工后的产品主要有两种,豆油和豆粕,进口大豆的出油率是19%,豆粕的产出率是80%,现在豆油的价格为每吨6800元,豆粕每吨2900元,按照上面这四个指标推算,1吨进口大豆加工后可以获得3641元,除去150元的加工成本,还剩下3491元。目前进口大豆的价格为每吨3100元左右,这意味着使用进口大豆每吨可以赚到391元的利润。
    而国产大豆的出油率要比进口大豆低,上述业内人士说只有16%,豆粕产出率、豆油和豆粕的价格与进口大豆相同,如此推算,1吨国产大豆加工后为3437元,除去150元的加工成本,还剩下3287元,意味着油厂必须按照每斤1.65元的价格收购国产大豆才能保本,但这一价格远远低于国家收储的每斤1.85元,因此农民并不愿意卖。
    2008年10月到今年1月,国家先后三次在东北主产区对大豆进行临时收储,收储价每斤1.85元,总量达到600万吨,根据国家粮油信息中心测算,2008年全国大豆产量1750万吨,收储数量占全国总产量的34%。高达600万吨的大豆进入国家粮库,使市场上的豆油、豆粕供给出现较大缺口,而每斤1.85元的国家收储价使农民不愿低价将大豆卖给油厂,本土油厂无奈停产,进一步加剧了豆油、豆粕的供给缺口,国产大豆的大本营东北地区由此门户洞开,进口大豆蜂拥而入。
    中国海关总署公布的初步数据显示,中国2月进口大豆326万吨,较去年同期增长61.2%。2008年,中国大豆进口达到3744万吨,创下历史最高纪录。进口大豆的大量涌入不仅挤压了中国本土油厂的生存空间,也给豆农的大豆销售增加了压力。
    黑龙江嫩江县克洛镇科后村村长董振海介绍,科后村大豆产量在25000吨左右,到目前只出售了三分之一,剩余的大部分大豆水分含量在18%左右,按照国家收储13%含水量的标准,无法卖给国家粮库。刘兆福估计,黑龙江因为水分不达标无法卖给国家粮库的大豆数量在150万吨左右。如果油厂正常开工,这150万吨大豆完全可以通过油厂消化。
    董振海对记者表示:“4月份雪化掉以后,气温回升,卖不出去的大豆一旦发霉变质,农民损失将难以估计。”

    两大食用油巨头“大兴土木”__进口大豆“压境”
    进口大豆猛于虎,并有持续扩大市场份额的势头。
    为方便大豆等油籽原料进口,占据中国食用油市场最大份额的新加坡丰益国际(Wilmar)集团日前低调启动江苏泰州的合资港口建设;而中国本土最大的食用油生产企业中国粮油控股有限公司(00606.HK)投资1.6亿元新建仓储设施,此举也将进一步拉动对进口大豆的需求。
    泰州港务集团有限公司日前发布消息,该集团与丰益集团签署协议,双方合作成立泰州永安港务有限公司,建设泰州港永安作业区二期工程,将兴建两个4万吨的杂货码头泊位,设计年吞吐量为130万吨,预计今年底建成。该项目总投资2.8亿元,丰益集团投资1000余万美元,永安港区将成为丰益集团国内原料调拨中心。
    昨日,泰州港务集团办公室一位工作人员未对《第一财经日报》作出评论。丰益国际旗下益海投资有限公司副董事长穆彦魁对记者表示:“我们从国外进口的大豆到港后只能租用别人的仓库存放,租金很高,这个港口建设好以后,将是我们第一个自有港口,这个港口的主要作用将是辐射江苏及其周边地区。”
    业内人士表示,合资建设自有港口意味着丰益国际在中国的食用油产业链已经基本成型。中华油脂网信息主编郭清保说:“此前丰益国际的销售和加工渠道都已经建立,但是进口大豆到港后能不能存进仓库,有多少能存进仓库,都要看别人的脸色,现在将物流环节控制在自己手里,大豆进口的时间、数量都可控,这才是丰益国际投巨资建港口的真正原因,实际上租用仓库的费用并不多。”
    丰益国际2007年年报显示,截至2007年12月31日,该集团在中国的油籽压榨产能达到1165万吨,2007财年由该集团经手进入国内的大豆与谷物数量达到1083万吨,中华油脂网的研究报告显示,丰益国际的油籽压榨量占到全国总量的28%。据中华粮网的数据,益海嘉里占有国内整个食用油市场的40%,在小包装食用油市场的占有率甚至超过50%。
    郭清保认为,丰益国际在中国建设港口表明看好中国食用油市场的前景,中国本土最大的食用油生产企业中粮国际做出了类似的判断。今年春节以后截至3月17日,中粮国际先后三次发布公告,在江苏、湖北、天津建立三家合营企业扩充油籽和食用油存储能力,中粮国际累计出资1.6亿元。
    郭清保说:“多个仓储设施连续上马表明中粮国际对食用油后市很有信心,仓储设施建好后,下面的环节就是扩张油脂产能。”中粮国际在2008年半年报中表示:“由于本公司的产量已经接近饱和,故本公司已制订计划,通过新增项目或扩充现有生产设备,冀能到2010年将产能增加逾50%。”
    中粮国际油籽年压榨能力约为490万吨,是中国本土企业中最大的食用散油与油籽粕生产商之一,使用的大豆为进口的转基因大豆,棕榈油的原材料则来自东南亚,根据其最新业绩预报,2008年利润将增加180%。

    第一财经日报  胡军华

登录后查看全部内容
微信登录